Laser menandakan motor galvanometer mesin tidak mengunci diri
Semak dahulu sama ada setiap kabel dibuka atau dipendekkan, dan sambungan adalah betul. Selepas mengesahkan ralat, hidupkan kuasa. Gunakan multimeter untuk mengukur sama ada voltan di setiap terminal input bekalan kuasa adalah ±15V. Jika voltan tidak normal, bekalan kuasa penukaran rosak. Selepas input kuasa adalah normal, selepas semua pendawaian disambungkan, motor power-on biasanya akan mengeluarkan dua kutu. Jika tidak ada bunyi, maka perlahan-lahan menolak kanta galvanometer dengan tangan anda, sedikit kekuatan, jika kanta galvanometer tidak mengunci diri. Penyelesaian masalah: Cari papan pemandu yang disahkan dengan baik yang disambungkan ke motor yang tidak mengunci diri. Jika tidak mengunci diri, motor dipecahkan. Atas sebab yang sama, cari motor galvanometer yang disahkan dengan baik, dan sambungkannya ke papan pemacu yang tidak mengunci diri. Jika kuasa dihidupkan, jika ia tidak mengunci diri sendiri, papan pemacu galvanometer rosak. Pastikan proses sambungan dan pemotongan dilakukan di bawah syarat pemotongan kuasa.
Motor galvanometer mengunci diri, tetapi tidak cukup kuat
Gunakan papan pemandu galvanometer yang disahkan dengan baik dan motor galvanometer yang baik untuk bertenaga biasanya di papan pemandu dan motor galvanometer untuk diuji, dan perlahan-lahan memutar paksi galvanometer dengan tangan. Jika ia menjadi "keras", ia adalah perkara biasa; jika tidak, Ia boleh ditentukan bahawa plat pemacu galvanometer dan motor galvanometer rosak.
Motor galvanometer tidak berayun
Periksa sama ada motor mengunci diri dan sama ada kad penanda mempunyai output isyarat kawalan (Nota: jika motor mengunci diri sendiri, periksa isyarat adalah -5V untuk +isyarat voltan DC 5V) Jika ya, periksa sama ada kabel isyarat galvanometer disambungkan dengan betul. Selepas mengesahkan bahawa sambungan adalah betul, tandakannya. Jika masih tiada ayunan, periksa sama ada garisan isyarat diterbalikkan atau diputuskan. )
Penandaan mempunyai garis wavy, sedikit citak, dan papan pemandu menjana haba yang sedikit lebih tinggi.
Periksa sama ada wayar tersasar disambung dengan betul (kaedah pendaragahan terbaik adalah: X galvanometer isyarat tanah, tanah isyarat Y galvanometer, wayar perisai, tanah kuasa 220V dan menandakan perumahan disambungkan), jika wayar tanah disambungkan Jika terdapat gangguan, pertama periksa sama ada kad penanda adalah normal (kaedah pemeriksaan adalah untuk menggantikannya dengan baik , dan periksa sama ada masih ada gangguan). Jika masih ada gangguan, periksa sama ada kabel motor galvanometer utuh. Sama ada terdapat sebarang sudut dengan garisan lain, jika semuanya normal, pertama menggantikannya dengan papan pemandu galvanometer yang disahkan dengan baik. Jika tiada gangguan, ia boleh ditentukan bahawa terdapat masalah dengan lembaga pemandu galvanometer; jika terdapat gangguan, motor galvanometer mempunyai masalah.
Whistling
Uji isyarat kad penandaan, pendawaian, gangguan luaran, dll. Jika masih ada bagaimana, nyahpepijat potentiometer pada papan penapis papan pemandu galvanometer. Jika anda masih tidak dapat menghapuskan caranya, anda perlu kembali ke syarikat untuk pelarasan yang tepat.
Nota: Anda tidak boleh berada dalam keadaan bagaimana untuk masa yang lama, supaya tidak membakar motor galvanometer.
Tiada pengedap atau over-sealing dalam penandaan
Tukar "kelewatan lompat" dalam perisian penandaan, seperti keluar cahaya dan melambangkan kelewatan. Jika ia tidak berfungsi, maka galvanometer tidak diperbetulkan sepenuhnya dan harus dikembalikan kepada syarikat.
