SiLC Mendapat Pembiayaan $25 Juta Lagi Untuk Memajukan Pengeluaran Lidar FMCW

SiLC Technologies, syarikat permulaan yang berpangkalan di Los Angeles yang membangunkan penderia lidar gelombang berterusan (FMCW) berskala cip, berkata baru-baru ini bahawa ia telah menarik $25 juta lagi dalam pelaburan.
Pusingan benih dan Siri A syarikat itu berjumlah $56 juta, dengan sokongan terkini datang daripada Hokuyo Automatic dan ROHM Semiconductor Jepun, serta pelabur baharu seperti gergasi tayar Korea Selatan Hankook.
Diasaskan pada 2018 oleh Ketua Pegawai Eksekutif Mehdi Asghari, SiLC sebelum ini telah mengumpulkan $12 juta dalam sokongan benih dan pada Mei 2021 mengumumkan pusingan pembiayaan $17 juta.
Mengulas mengenai pembiayaan $25 juta yang baru dicagarkan, Mehdi Asghari berkata, "Ini menunjukkan bahawa FMCW Lidar SiLC adalah tawaran teknologi yang benar-benar berbeza, dan pembiayaan itu mengesahkan nilai teknologi kami, yang akan disokong oleh pelabur dan pangkalan pelanggan kami. Malah dalam iklim ekonomi hari ini, kami telah menggandakan jumlah modal yang diperolehi hampir dua kali ganda. Kami sangat teruja apabila pemimpin industri yang begitu terbilang menyertai kami dalam perjalanan kami."
Syarikat itu berkata dana baharu itu akan digunakan untuk mengembangkan pengeluaran bagi menyokong penyelesaian penglihatan mesin "Eyeonic", serta pembangunan produk untuk penggunaan dalam aplikasi mudah alih, robotik, kamera pintar dan keselamatan.
Sumio Utsunomiya, ketua pegawai operasi Epson X Investment, menambah dalam penyata pembiayaan SiLC: "FMCW Lidar pada cip SiLC sangat kompetitif dari segi prestasi sensor, penyepaduan cip dan teknologi pembuatan. Kami menjangkakan teknologi ini akan digunakan dalam pelbagai industri seperti sebagai robotik industri, kereta pandu sendiri, ADAS, peranti pengguna boleh pakai AR/VR, dsb. pada masa hadapan."
Rakan Kongsi Pembuatan
SiLC ialah salah satu daripada beberapa pembangun penderia lidar yang memfokuskan pada pendekatan FMCW yang lebih mencabar dari segi teknikal, yang memerlukan tahap integrasi fotonik yang tinggi pada skala cip, serta sumber diod laser boleh tala panjang gelombang.
Tetapi kerumitan yang lebih tinggi menghasilkan kelebihan prestasi utama, kerana penderia lidar FMCW dapat menangkap maklumat kedudukan dan halaju daripada objek sekeliling - sesuatu yang sebelum ini dikatakan oleh SiLC meningkatkan keupayaan penglihatan mesin ke alam yang lebih dekat dengan persepsi visual manusia.
Syarikat itu sebelum ini mendakwa bahawa mereka adalah yang pertama menggunakan fotonik silikon dan teknologi pemasangan automatik untuk mengurangkan komponen asas yang diperlukan untuk sistem FMCW yang koheren kepada satu cip yang dihasilkan secara besar-besaran.
Tahun lepas, SiLC mewujudkan perkongsian pembuatan dengan Cloud Light Technology yang berpangkalan di Hong Kong untuk menghasilkan besar-besaran penderia penglihatan "Eyeonic". Dan awal bulan ini Cloud Light menyelesaikan perjanjian $750 juta dan kini merupakan sebahagian daripada portfolio Lumentum.
SiLC juga telah bekerjasama dengan syarikat cip tertumpu automotif Indie Semiconductor untuk menyepadukan sistem-on-cip "Surya" Indie untuk sistem bantuan pemandu lanjutan (ADAS) dan keupayaan pemanduan autonomi dengan lidar FMCW SiLC.
Pengesanan Sensor Dikembangkan
Walaupun SiLC pada mulanya memberi tumpuan kepada aplikasi penglihatan mesin industri Eyeonic dengan rakan kongsi termasuk Hokuyo, syarikat itu sebelum ini mendakwa bahawa sensor itu mempunyai julat pengesanan lebih daripada satu kilometer untuk kenderaan berkelajuan tinggi.
Eyeonic kini tersedia dalam empat versi berbeza, setiap satu dengan julat berbeza: pendek, sederhana, panjang dan ultra-panjang.
- Lelaran jarak pendek direka untuk menyediakan pemeriksaan penglihatan pada jarak sehingga 50 meter dan disasarkan pada tugas penglihatan mesin berketepatan tinggi, termasuk pemuatan palet dan trak.
- Versi jarak pertengahan beroperasi sehingga 150 meter dan sesuai untuk keselamatan rumah dan aplikasi automasi kilang.
- Versi jarak jauh boleh berskala hingga 300 meter dan disesuaikan untuk ADAS dan kereta pandu sendiri.
- Versi ultra-jauh, dengan prestasi pada masa ini melebihi 1,250 meter, disasarkan untuk penempatan seperti pengesan dron, keselamatan perimeter dan kawalan darat pesawat.